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第二十九章:极致转速,极致能效!!

作者:大白鸽

“走,去看看。”


李明闻言,整个人都来了精神。


陈舟哈哈一笑。


“放心吧老板,我们都还没通电,就等你测试呢!!”


他可是知道,对于这种技术性的测试,老板是最感兴趣的。


李明从小对电子与工业类的东西,就有着特殊的喜爱,所以公司的每辆车,无论是从性能还是安全细节方面,都是由他主动上手测试的。


坐下电梯。


两人快步来到研发部。


此刻。


摆在测试平台上的,是一个偌大的交流异步电机。


通体银色,表面外壳犹如磨砂般的质感,通体布满了精密的电子结构,竟然比青鸟上面的那个工业电机还要大上1.5倍!!


哪怕静静摆放,都能感受到一种残暴的气息!


所有的研发人员。


聚集在这里。


不少的研发工程师,眼神中都充满了期待。


看到李明前来,更是用崇敬的眼神看着他。


男人的快乐是什么?


极限的转速!


极限的能效!


而这种先进的技术,就是李明一手拿出来的。


连他们自己都不敢想,这样的产物竟然是自己亲手参与制造出来的。


“这就是能和十二缸发动机扳手腕的工业电机……”


“洪荒猛兽级别啊!”


陈舟道:“老板,幸不辱命……”


工业领域,每一条细分领域,差距都是极大的。


陈舟虽然之前也研究过转子技术,可和李明拿出来的这种,完全不是一个级别。


如果让他带领团队独立研究,要做到这么极限是完全不可能的。


对于自己能造出来这种产物,也是感到无比的自豪!


这一切都要归功到老板。


每次研究的时候,他都不禁感叹,不知道老板到底还留着多少后手。


李明点点头:“好了,报一下各项参数吧。”


“报告老板,这台交流异步电机的能效比是94.3%!”


“总功率为403kw!”


“转速最高能突破23000/分钟!!”


“峰值可以输出480匹马力,若是在加上另一个180kw的永磁同步电机,最大马力将达到700匹!!”


每一项数据,足以震撼人心!!


要知道。


目前行业,大部分的交流异步电机,合格能效都在84%-90%徘徊。


而昆仑所生产的交流异步电机,能效能达到94.3%,已经堪称非常优异。


更加恐怖的是电机的内部转速。


目前大部分进口电机,转速一般在一万五千转上下。


而这台电机,峰值转速足足突破到了两万三千转!!


这对电机来说是一个非常夸张的转速。


因为转速过高,会导致转子磁铁脱离,影响电机的平衡性。


同时越高的转速,所产生的散热压力也会越大。


如果让其他生产电机的厂商看见。


在这么有限的体积下,竟然能将电机转速与散热做得如此极限,一定会震惊得合不拢嘴巴!!


提供的马力达到480匹!


加上前轮的永磁同步电机,可达到700匹以上的惊人马力!!


这将是世界上第一台。


拥有极致转速,极致能效的工业电机!


“开始测试吧。”


李明说道。


电机的两边输出端,已经安装上了两条轮胎。


所有的测试线路更是准备好了。


随着一声令下。


强大的电流输入。


“嗡”的一声!


极其澎湃的而又特殊的声音从巨大的电机内部传来,仿佛是有什么东西,在顷刻间转动到了极致!!


在没有做任何外部隔音的情况下。


众人只感觉耳朵被震得阵阵发嗡!!


“当前转速,21000转!!”


“输出功率,正常!”


“内部温度,正常!!”


“……”


随着一条条数据显示,在场的研发人员将其念了出来。


在场的人员,内心越来越激动!


很快。


“第一轮工况测试完成,数据记载完毕,测试宣告成功!!”


陈舟说完。


内心非常激荡!


“牛逼!!”


“这样的电机搭载到汽车上,绝对能把加速推到三秒级!”


“这种动力系统,想想就令人激动啊!”


在场的人员不断议论道。


李明此时的心情,也是激动的。


解决掉动力系统,算是完成新车的三分之一了。


“不过,解决动力系统只是第一步,接下来,一辆车是否成功,还有其他的方方面面。”


陈舟稍稍一楞,而后道:“老板,请指示。”


李明说道:


“一辆车如果光有动力加速,充其量只能算傻直快,有句话叫直线谁不会踩油门,弯道快才是真的快,麋鹿测试的极限操控也很重要,另外,这辆车的底盘,我准备搭配三腔空气悬架,要做到操纵水平极高的情况下,不失舒适。”


李明开口的第一句话。


陈舟就知道,老板这是要拿底盘做文章了。


当他听完李明所说的要求,还是感到一阵头皮发麻!!


他没想到,老板对新车的要求这么高!


一辆车给乘坐者最直观的体验:


“动力”


“底盘”


“内饰!”


之所以不提外观,是因为外观是设计元素领域。


而在这三大领域,每一项却都有非常明显的分级。


内饰用料和审美有分级。


动力加速有分级。


底盘同样也是有分级。


这其中就不得不说汽车的避震悬架系统。


常见的悬架有许多种。


麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、电磁悬架、还有空气悬架……


空气悬架是一种比较高端的悬架,目前市面上均用于高端车型。


一般来说,只有四十万以上的车才会配备。


而李明所说的“三腔空气悬架”,就是空气悬架中极为高级的一种。


空气悬架分为“单腔”、“双腔”、“三腔”。


其中,三腔减震效果是最强,所配备的阻尼也是最多的!


比较经典的。


保时捷卡宴的最新底盘平台,搭配的就是三腔空气悬架。


要知道,这种售价在一百八十万上下的豪车,才能选装这玩意!!


可想而知,李明的要求有多高了!!!



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