蜀省，川航公司。
“抱歉威廉先生，请帮我转告伯纳约梅董事，川航还需要考虑一下，购入几架波音737客机可不是小事！”
“郭经理，我等你的好消息！波音737绝不会让川航失望的！”
郭全芳在办公室里送走了波音公司的代表，看着案头上一沓厚厚的客机资料，他疲倦地揉了揉眼角。
从1988年开始正式运营的川航实力远逊于其他大航司，航司内客运的飞机都是各种杂牌。
而现在的川航又刚刚取得客运干线（远程），急需几架中远程的客机来撑门面，不然就会被别人说是个草台班子。
此时的川航远没有后世那种全系列空客客机的威风，想购买几辆波音公司的737系列，结果对方开口就是2.5亿元一架。
说实话这个价格直接郭全芳心中放弃了，川航是需要客机撑门面，但这波音737也太贵了点！
但不购入大客机也不行，好不容易从西南航司下面争取到客运干线。
川航发展壮大的机会就在眼前不能放弃，好在老战友给他介绍了另一位卖家……
陈宇到达蜀省后就被川航的人员接待，不得不说虽然不是大航司，川航空姐质量还是非常高的，普通人光是看这一溜的接待人员眼睛都给你晃了花。
后世有人说，看一家航司的水平直接看空姐就行了，这么多年来陈宇只在港航上看走过眼，其他航司还是严格遵守这一条的。
“陈总是吗？我是川航副总经理郭全芳，欢迎你来到川航，王韬都跟我说了，你有图—154客机要出售？”
郭全芳在办公室内热情接待了陈宇，有王韬这层关系在，陈宇很轻松就跟对方熟络起来。
“郭经理，我手上确实有4架图—154客机出售，我已经检修维护过了，只要开到双流机场就能直接运营！”
陈宇知道，后世川航买到牟其忠换来的那4架飞机后，还费老鼻子劲去维护了一番才能用。
所以他让安东司令派人先维护检修好，这样提供给川航时就能直接运营的。
听到陈宇这样说时，对方果然面色一喜，直接就能运营，这多节省成本啊！
果然还是老战友介绍的人靠谱。
无意间瞥了一眼桌上的波音737机型资料，郭全芳心道应该和对方谈价格了的。
“还不知道陈总4架图—154客机属意什么价格？说实话，我们川航的实力可比不上那些大航司啊！”
郭全芳一边瞥着波音公司留下的资料，一边朝陈宇问出这句话来。
他的意思很明显了，要是陈宇狮子大开口，他只能婉拒对方的图—154客机。
川航实力不强？好家伙，现在它上面有西南航司压着，确实不显山露水。
但之后几年就会飞速发展，在2011年实现全空客机队运营。
而曾经那个压在它头上的西南航司却已经消失在历史中。
现在的川航虽然规模小，但实力却不逊色，因为它们刚刚拿到了客运干线，这就是发展壮大的财源！
陈宇自然也看到了那一沓波音资料，波音737价格他早已经在顾所长那里了解，没有2亿元打底，波音绝不松口！
所以陈宇的4架图—154客机，只要避开波音737的价格区间就好！
“郭经理，图—154客机我准备卖2亿元一架，我保证客机到双流机场后就能立马运营！”
陈宇没有波音那么莽，他先报了一个看起来不高不低的价格，就等着对方还价呢。
郭全芳也深谙砍价之道，波音737是明星机型，再加上人家也是大品牌，所以报价高一点正常。
图—154客机比起对方的排面确实差了一点，所以他想都没想，直接还价到1.5亿一架！
要是把这4架图—154拿下之后，用来飞客运干线还是很不错的，毕竟都是一个机型，整整体看起来也赏心悦目一些。
“1.5亿不行，郭经理，你要知道这可是4架图—154客机，我可以一次性交付，别的飞机制造商可以吗？”
“我啥也不说了，就1.8亿一架！4架客机到了双流机场后，我还送你机组、维护人员培训，让你们川航用最快的速度上手运营！”
陈宇心说自己吭哧瘪肚跑苏国一趟，费心费力给老毛子整这一出，要是不挣钱还搞个锤子啊！
波音公司排面是大，但它们的客机一般都是先下单，再生产，等一年到几年才开始陆续交付。
陈宇直接让4架图—154客机一齐降落双流机场，给你们川航培训之后直接开出去赚钱。
这无疑是大大刺激到了郭全芳，他婉拒波音公司不仅是因为价格，还有客机的交付时间。
陈宇表示川航可以先支付1.8亿元，等4架飞机落地双流机场后，川航再一次性支付后续费用，听起来确实是很有诚意啊！
“陈总，既然如此那我老郭也不多说啥了，冲着王韬的面子，1.8亿元一架客机没问题！你的飞机啥时候到？”
郭全芳估摸着自己砍价已经试探到陈宇的底线了，所以他干脆也卖了个好，同意了陈宇的方案。
陈宇听到对方同意后心里也算送了口气，现在大航司一般买波音、空客，小航司多是杂牌客机，要是郭全芳不同意自己的方案，他不免会头疼。
1.8亿元一架，完全符合陈宇的心里价位，这4架图—154客机总价都超过7亿元！在90年代算是金额相当大的一笔交易了的！
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